SHOPMET

Двутавр в Калининграде

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
Длина (м):
Мерность:
80 718/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
84 646/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
78 980/т
В наличии много
Размер (мм):
1 131/
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
Длина (м):
Мерность:
82 791/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
78 663/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
90 098/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
Длина (м):
Мерность:
81 288/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
84 722/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
Длина (м):
Мерность:
77 187/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
118 619/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
121 319/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Длина (м):
Мерность:
2 675/
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
6 693/
В наличии много
Размер (мм):
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
112 390/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
Длина (м):
Мерность:
91 927/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
70 200/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
Длина (м):
Мерность:
78 096/т

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Егор Беляев

При строительстве мостового перекрытия использовали двутавры. Балки легли ровно, нагрузка распределилась равномерно, пришлось только подточить пару соединений.

Виктор Савин

Для каркаса ангара заказывали двутавр №16. Несколько балок пришлось подрезать по длине. Остальные подошли идеально, монтаж занял меньше времени, чем ожидали.

Артем Шестаков

При подготовке перекрытия склада сначала проверяли пролёты — двутавр №20 лег ровно, класс стали Ст3сп2 и вес балки 150 кг идеально подошли. Монтаж прошёл без подгонок.

Николай Рябченко

На производственной линии устанавливались двутавры №24. Класс стали брали Ст5сп2, установка шла быстро, без лишних корректировок.

Владислав Ковалёв

Каркас производственной линии собирали из двутавров №20. Размеры и класс стали соответствовали чертежам, монтаж занял пару дней, конструкция получилась прочной и ровной.