SHOPMET

Двутавр в Калининграде

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
84 469/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
87 443/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
Длина (м):
Мерность:
80 865/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
88 980/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
76 680/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
Длина (м):
Мерность:
80 289/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
87 706/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
72 000/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
70 200/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
131 238/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
Длина (м):
Мерность:
79 472/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
Длина (м):
Мерность:
77 173/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
Длина (м):
Мерность:
82 759/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
2 319/
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
Длина (м):
Мерность:
82 741/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
Длина (м):
Мерность:
82 365/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
84 813/т
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
86 981/т

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Артем Шестаков

При подготовке перекрытия склада сначала проверяли пролёты — двутавр №20 лег ровно, класс стали Ст3сп2 и вес балки 150 кг идеально подошли. Монтаж прошёл без подгонок.

Николай Рябченко

На производственной линии устанавливались двутавры №24. Класс стали брали Ст5сп2, установка шла быстро, без лишних корректировок.

Владислав Ковалёв

Каркас производственной линии собирали из двутавров №20. Размеры и класс стали соответствовали чертежам, монтаж занял пару дней, конструкция получилась прочной и ровной.

Егор Беляев

При строительстве мостового перекрытия использовали двутавры. Балки легли ровно, нагрузка распределилась равномерно, пришлось только подточить пару соединений.

Виктор Савин

Для каркаса ангара заказывали двутавр №16. Несколько балок пришлось подрезать по длине. Остальные подошли идеально, монтаж занял меньше времени, чем ожидали.