SHOPMET

Электропривод в Калининграде

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Марка:
Диаметр (мм):
Производитель:
Напряжение (В):
39 072/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Тип:
81 958/шт
В наличии много
Марка:
Диаметр (мм):
Производитель:
Назначение:
Напряжение (В):
137 540/шт
В наличии много
Марка:
Диаметр (мм):
Производитель:
Назначение:
Напряжение (В):
210 153/шт
В наличии много
Марка:
164 889/шт
В наличии много
Марка:
Тип:
Исполнение:
Напряжение (В):
69 264/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Тип:
Напряжение (В):
108 344/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Тип:
Исполнение:
74 646/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Тип:
Исполнение:
69 264/шт
В наличии много
Марка:
166 563/шт
В наличии много
Марка:
Тип:
Исполнение:
46 296/шт
В наличии много
Марка:
Тип:
Исполнение:
Напряжение (В):
58 073/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Тип:
Напряжение (В):
101 909/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Тип:
Исполнение:
75 699/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Тип:
Исполнение:
69 849/шт
В наличии много
Марка:
523 265/шт
В наличии много
Марка:
Тип:
Исполнение:
166 815/шт
В наличии много
Марка:
Тип:
Исполнение:
Напряжение (В):
178 880/шт

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Николай Самойлов

Для задвижки на основном проходе взяли электропривод МТ 903 Dendor для затворов многооборотный. Под задачу он подошел удачно, а после сборки узел спокойно отработал всю смену.

Константин Белов

На контуре отопления поставили электропривод 300 мм. После монтажа управление стало стабильнее, а сам узел вошел в режим без лишних правок и долгой настройки.

Игорь Селиванов

На смесительный контур взяли электропривод AME 685 Danfoss для клапанов 200 мм. По месту он встал спокойно, отклик получился предсказуемым, и после пуска узел сразу вошел в нормальный режим.

Дмитрий Лазарев

Для дискового затвора использовали электропривод ГЗ-ОФ-320/15 однооборотный. Посадка получилась точной, отклик уверенный, и после первого пуска узел заработал без лишних корректировок.

Сергей Лапшин

На участке водоподготовки меняли электропривод, потому что прежний узел уже сбивался при повторяющихся циклах. Новый вариант работает ровнее, и оператору теперь проще держать нужный режим.