Латунный венец в Калининграде

Когда собирали обновленный привод каретки, нужен был венец латунный без лишних экспериментов. По итогу все встало как надо, а сам узел после настройки стал работать заметно ровнее.

Для привода заслонки выбрали венец латунный ЛЦ40АЖ. По посадке деталь подошла спокойно, сопряжение получилось ровным, а после первого пуска узел начал работать заметно тише прежнего.

На поворотном столе давно просился на замену венец латунный, потому что ход стал неровным и появились лишние паузы. После установки механизм пошел мягче, и настройка заняла совсем немного времени.

На узле регулировки давно собирались заменить венец латунный, так как старая деталь уже сказывалась на ходе. После сборки механизм стал работать ровнее, и по усилию разница сразу ощутилась.

Для делительного механизма взяли венец латунный, потому что не хотелось потом возвращаться к сборке. После установки узел спокойно отработал смену, без рывков и лишнего звука.